हल्दिया से जल्द ही जेटी शुरू हो जाएगी। जी हां, इस संबंध में केंद्रीय पत्तन, पोत परिवहन एवं जलमार्ग तथा आयुष मंत्री सर्बानन्द सोनोवाल ने घोषणा कर दी है। उन्होंने इसके संबंध में कहा है कि हल्दिया आंतरिक जलमार्ग बंदरगाह के लिए ठेका दिया जा चुका है और जेटी जल्द शुरू हो जाएगी। अब जानते हैं कि इस जेटी सेवा के शुरू होने से आखिरकार किन्हें मिलेगा फायदा… ‘चिकेन-नेक’ का विकल्प होगा तैयार इस रास्ते से आयात-निर्यात और आंतरिक माल का आवागमन गुवाहाटी के पान्डू बंदरगाह के लिए चालू हो जाएगा। इस तरह राष्ट्रीय जलमार्ग-2 के जरिए पूर्वोत्तर क्षेत्र कोलकाता से जुड़ जाएगा।
इसकी शुरूआत हो जाने से ‘चिकेन-नेक’ (सिलीगुड़ी कॉरिडोर) का विकल्प तैयार हो जाएगा, जिसके जरिए पूर्वोत्तर क्षेत्र से देश के अन्य राज्यों तथा विदेशों के लिए माल का आवागमन सस्ता और आसान हो जाएगा। हितधारकों के साथ हुई बातचीत केंद्रीय मंत्री ने यह भी कहा कि कोलकाता और हल्दिया बंदरगाह के गोदी और जहाजरानी उद्योग के विभिन्न हितधारकों के साथ बातचीत की। सार्वजनिक क्षेत्र की प्रमुख तेल कंपनियों, टाटा स्टील और सेल जैसी इस्पात कंपनियों, बंदरगाह संचालकों, जहाजरानी कंपनियों, मालवाहक पोतों के संचालकों, सीमा शुल्क क्लियरिंग एजेंटों और श्यामा प्रसाद मुखर्जी बंदरगाह की जमीन का इस्तेमाल करने वालों ने बैठक में हिस्सा लिया। हितधारकों के सम्मेलन में करीब 40 से अधिक प्रमुख कर्ता-धर्ताओं ने शिरकत की।
राष्ट्रीय जलमार्ग एक और दो के रखखखाव के लिए दिया जा चुका है ठेका केंद्रीय मंत्री ने सभी से आग्रह किया कि वे कोलकाता बंदरगाह के रास्ते राष्ट्रीय जलमार्ग-1 और राष्ट्रीय जलमार्ग-2 के समुद्री तथा नदी मार्ग के संगम का इस्तेमाल करने के इस अनोखे अवसर में साझीदार बनें। उन्होंने यह भी बताया कि राष्ट्रीय जलमार्ग एक और दो के रखखखाव के लिए ठेका दिया जा चुका है, जिसके तहत पानी की गहराई कायम रखी जायेगी। उन्होंने यह भी कहा कि बैंको को गारंटी देने पर भी विचार किया जा रहा है, जिससे मालवाहक पोतों को आसान और सरल नियमों के तहत बैंकों से धनराशि मिल सके, ताकि यह सेक्टर भी विकास कर सके। हितधारकों ने आश्वास्त किया कि वे इस अवसर का उपयोग करने के लिये आगे आएंगे और इस मिशन को सफल बनाएंगे।
